Присадки к бензину: Разновидности ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡= Присадки к бензину можно разделить на четыре типа: моющие (очищают топливную систему и форсунки автомобиля), абсорбирующие (удаляют влагу из топлива), октаноповышающие (повышают октановое число) и общего назначения (сочетают в себе свойства всех этих присадок). Но, к сожалению, их применение не всегда дает ожидаемый результат, а иногда эти присадки могут даже нанести вред двигателю и/или топливной системе.
Перед покупкой присадок к топливу
Перед приобретением топливных присадок для газа необходимо знать принцип их действия и возможные результаты. Это связано, прежде всего, с распространенными методами и обстоятельствами, в которых они применяются. Если вы сталкивались с положительными или отрицательными результатами применения присадок, пожалуйста, поделитесь этим в комментариях. Это поможет другим водителям.
Типы присадок — обзор
В зависимости от состава и технологии производства различные присадки могут обладать различными свойствами. Несмотря на общее назначение, каждый тип присадок имеет свои достоинства и недостатки. Прежде чем определить, какая присадка к бензину лучше, рассмотрим общие характеристики всех четырех типов.
Моющие присадки в бензине
Определенные присадки добавляются в бензин для очистки и удаления нагара и смол с поверхностей топливной системы двигателя, в том числе и с инжектора. Даже при использовании топлива самого высокого качества со временем налет может накапливаться. Рекомендуется использовать эти очищающие присадки только в качестве профилактической меры, так как их применение при больших пробегах (свыше 100 000 км) может дать обратный эффект и привести к повреждению топливной системы. Это связано с тем, что химический состав может привести к отслоению углеродистых отложений и попаданию их в топливо, что может привести к блокировке или частичному выходу из строя форсунок.
Присадки к бензину
Учитывая небольшую стоимость присадок к топливу по сравнению с затратами на всю процедуру очистки карбюратора или инжектора, их можно рассматривать как эффективный метод профилактики и поддержания чистоты топливной системы. Только не забывайте использовать их регулярно!
Иногда можно встретить топливные присадки для коксующихся колец. По сути, это то же самое, что и упомянутые ранее очищающие растворы. Лучше сразу отметить, что их можно использовать только для профилактики, чаще всего они ничего не дают. Их покупка будет пустой тратой денег, и для борьбы с коксованием используются другие методы.
Дессирующие присадки: Важнейший компонент для защиты топлива
Эти вещества предназначены для удаления из топлива влаги, которая появляется в результате конденсации воздуха на стенках бака и/или при заправке в холодное время года. Важно помнить, что вода в топливе может быть чрезвычайно опасна. Она может не только повлиять на работу двигателя, но и замерзнуть, что приведет к повреждению топливопроводов или сетки фильтра.
Проблема с осушающими добавками
Влагопоглощающие добавки обычно на 80–90% состоят из спирта. Остальные 10–20% раствора составляют различные влагопоглощающие химические вещества. Прежде чем вкладывать деньги в эти продукты, следует помнить, что они малоэффективны и удаляют из топлива в лучшем случае лишь 1% влаги. Следовательно, эти средства подходят только для профилактики и не должны использоваться для решения проблемы загрязнения топлива водой. Если не сливать воду из некачественного бензина, то это может привести к гидроударам по двигателю.
Октановые присадки: Что это такое?
Октановые присадки — это соединения, используемые для повышения октанового числа бензина. Часто их называют катализаторами топлива или октан-корректорами. По заявлению производителей, эти присадки снижают расход топлива и повышают мощность двигателя. Октановые присадки, обычно состоящие из одноатомных спиртов, эфиров и различных аллотропов углерода, состоят из тех же компонентов, что и современные 92-й и 95-й бензины, что делает их достаточно дорогими.
Неэффективность октановых присадок
Канистра октановой присадки для бензина обычно рассчитана на 100–200 л топлива. Это влечет за собой дополнительные расходы, так как обычное топливо стоит дешевле. Однако на практике октановое число повышается только на 2 единицы, вместо обещанных 5–7. Таким образом, маркетинговая уловка с рекламой октан-корректоров направлена в основном на обман потребителя.
Антиблокировочная присадка необходима только при использовании низкокачественного топлива
Применение антиблокировочной присадки необходимо только в том случае, если вы попали на низкокачественное топливо, а до ближайшей АЗС далеко. В этом случае лучше слить плохое топливо, очистить топливную систему и залить более качественное топливо.
Виды присадок для повышения октанового числа
Если вам необходимо повысить октановое число бензина, то для этого существуют присадки.
Тщательное изучение состава
Очень важно внимательно изучить состав, поскольку существует два типа присадок — разрешенные и запрещенные. К разрешенным присадкам можно отнести либо МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир), либо ММА (монометиланилин). Наиболее часто запрещенными присадками для стабилизации газов являются ТЭС (тетраэтилсвинец), которые делают выхлопные газы более ядовитыми. Ферроцен, соединение с железом, может выступать в качестве антидетонатора, при горении он создает на поверхности свечи токопроводящее покрытие, приводящее к пробою изолятора.
Универсальные присадки к топливу
Как правило, эти продукты, за редким исключением, являются лишь маркетинговыми уловками их производителей. Не ждите чудес — одна формула не может эффективно очистить топливную систему, повысить октановое число и удалить влагу. Поэтому приобретать их нецелесообразно. Если уж приходится, то покупайте топливную присадку для конкретных целей, указанных выше.
Рейтинг лучших присадок
В настоящее время в автомагазинах представлен широкий выбор присадок как известных, так и небольших брендов. Чтобы облегчить вам выбор, мы составили рейтинг самых лучших присадок для бензина на основе отзывов и тестов независимых водителей, размещенных в Интернете. При выборе подходящего продукта следует ориентироваться на ассортимент магазина, соотношение цены и качества, состав и т. д. Чтобы избежать подделок, приобретайте продукцию только в официальных магазинах, имеющих все необходимые сертификаты.
Соблюдать указания по применению присадок
Перед применением любой присадки необходимо ознакомиться с инструкцией по ее применению, особенно обращая внимание на предлагаемый объем. Игнорирование рекомендаций поставщика может привести к плачевным последствиям для автомобиля.
Другие присадки к бензину
Существуют и другие присадки, которые водители часто добавляют в топливо, среди них спирт и ацетон. Мнения по этому поводу разделились. Попробуем поставить точку в этом споре.
Ацетон — популярная и экономичная присадка к топливу
Ацетон — очень популярная и экономичная присадка к топливу. Его стоимость гораздо ниже, чем у заводских присадок, а эффект не хуже. Как правило, в состав таких присадок входит до 90% ацетона или аналогичных соединений. Например, на 40 л бензина необходимо добавить 150 г этого продукта, или 75 г на каждые 20 л.
Не используйте ацетон для карбюраторных двигателей!
Ацетон — верный способ испортить двигатель. Другой альтернативой является изопропиловый спирт, но его следует использовать в меньших количествах — 100 г на 10–20 л бензина. В некоторых случаях можно использовать одновременно и спирт, и ацетон: 30 г ацетона и 50 г спирта на каждые 10 л топлива.
Почему ацетон используется в бензине
Ацетон, наряду с толуолом, этанолом и бутанолом, является одним из компонентов топливной присадки Solvent 646. Существует несколько причин, по которым ацетон используется в бензине, например:
- Его летучесть и высокое содержание кислорода способствуют более полному сгоранию топлива, что приводит к увеличению КПД и крутящего момента двигателя.
Преимущества использования ацетона для очистки топливной системы
Ацетон, смешиваясь с водой, способен полностью удалить влагу из выхлопных газов топливной системы. Изопропиловый спирт также отлично справляется с этой задачей. Ацетон не только служит растворителем для очистки деталей топливной системы от нагара, смол и других загрязнений, но и делает это более деликатно, чем другие специфические растворители. Кроме того, регулярное использование ацетона позволяет сэкономить на стоимости очистки топливной системы в сервисе.
Преимущества использования ацетона
Температура горения ацетона в 10 раз ниже, чем у бензина, что приводит к снижению рабочей температуры двигателя, особенно при высоких нагрузках и в жаркую погоду. Кроме того, он повышает детонационную стойкость.
Безопасность использования
Добавление ацетона в высокооктановый бензин не приведет к ошибке ЭБУ автомобиля, он прочитает и примет новую топливную смесь.
Способ сэкономить на обслуживании автомобиля
Добавление в топливо небольшого количества медицинского или технического этилового спирта может стать экономичным способом обслуживания автомобиля. Этот способ не менее эффективен, чем другие альтернативы, но может быть более доступным.