Адсорбер, что это такое, для чего нужен, признаки неисправности

Адсорбер — это, казалось бы, незначительный компонент автомобиля, однако он необходим для его нормальной работы. Без него двигатель может получить серьезные повреждения, вплоть до разрушения бензобака. Так что же это такое? Как он работает? И, самое главное, на что он влияет?

Признаки неисправности

Чтобы ответить на эти вопросы, давайте рассмотрим основные признаки неисправности клапана адсорбера. Если вы заметили хотя бы один из них, важно как можно скорее принять меры. Вот несколько наиболее распространенных признаков: — снижение мощности двигателя — неустойчивая работа двигателя — частые остановки двигателя — повышенный расход топлива — повышенная токсичность отработавших газов

Если Вы наблюдаете хотя бы один из этих симптомов, рекомендуется обратиться к специалисту и проверить автомобиль на предмет неисправности адсорбера.

Автомобильный адсорбер пояснения

Адсорбер — это автомобильное устройство, которое улавливает пары бензина, выходящие из бака. При работе двигателя эти пары направляются в систему впрыска топлива, в частности, во впускной коллектор. Когда двигатель не работает, часть паров возвращается в бак через сепаратор, а оставшиеся пары попадают в адсорбер, где они нейтрализуются.

Для чего нужен «Адсорбер»?

Адсорбер — это дань экологическим нормам, в частности EURO-2. По сути, это большой фильтр, улавливающий мелкие углеводороды. Согласно действующим нормам, выброс бензинового газа в атмосферу недопустим, так как он загрязняет воздух. Кроме того, такой газ небезопасен для людей, находящихся в автомобиле. Если раньше карбюраторные автомобили не имели такого фильтра или клапана, то теперь обязательно наличие инжектора и системы фильтрации.

Обзор

Это большой пластиковый контейнер, заполненный активированным углем для поглощения паров бензина. Он состоит из следующих компонентов:

1. Сепаратор + гравитационный клапан

2. Датчик давления

3. Фильтр (из угля)

4. Соединительные трубки

5. Электромагнитный клапан

Сепаратор, гравитационный клапан и датчик давления

Сепаратор предназначен для сбора порций газа перед возвратом их в бак. Гравитационный клапан лучше не использовать, но его наличие необходимо в аварийных ситуациях, например, при ДТП, так как он предотвращает вытекание топлива из бака (например, при переворачивании автомобиля). Кроме того, обязательным элементом является датчик давления, который отслеживает внутреннее давление паров газа в баке, открывая и сбрасывая его при необходимости, чтобы избежать разрушения. Как видно, ничего сложного нет.

Фильтрация

Большая емкость, заполненная угольной пылью в виде относительно крупных гранул, является фильтрующим элементом, который позволяет пару беспрепятственно перемещаться и конденсироваться.

Соединительные трубки

Соединительные трубки необходимы для соединения всех основных частей, фильтров, датчиков и клапанов.

Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан служит для переключения режима улавливания паров бензина, что более подробно будет рассмотрено ниже.

Работа системы

Принцип подъема паров топлива к верхней части бака, их остановки на сепараторе, который автоматически предотвращает вытекание в случае аварий, а также последующее частичное конденсирование и возврат жидкости — таков принцип работы системы.

Адсорбер — место накопления

Как только двигатель запускается, электромагнитный клапан открывается, соединяя адсорбер (где газы находятся как пленные) с впускным коллектором или дроссельным узлом. Это запускает процесс продувки! Пары смешиваются с воздухом из-за дроссельного узла, после чего попадают во впускной коллектор, а потом в цилиндры двигателя, где их запаливают воздушно-топливной смесью. Это все хорошо и просто, когда понимаешь как это работает.

Влияние клапана адсорбера

С клапаном адсорбера связано много трудностей. По сути, это простое устройство, которое открывается или закрывается при определенных условиях (работа двигателя или его отключение). Если клапан работает правильно, то проблем не возникает, и вы можете даже не подозревать о его наличии в системе.

Неисправности клапана адсорбера

Если что-то выходит из строя, например, засоряется камера адсорбера или выходит из строя клапан, автомобиль может получить серьезные повреждения. Поскольку камера не продувается, а давление в баке не сбрасывается, происходит сбой в работе системы питания. Признаками неисправности клапана адсорбера являются:

Неожиданное поведение двигателя

После запуска двигателя и его работы в течение 5–10 минут обороты не будут сразу расти — им потребуется некоторое время, чтобы достичь желаемого уровня. При выключении двигателя нажатие на педаль газа приводит к тому, что двигатель почти не издает звука. Кроме того, во время движения заметно снижается мощность двигателя, как будто отнимается 10–15% мощности. Наконец, возможно, вышел из строя датчик топливного бака, который показывает полный бак, даже если он пуст, и наоборот.

Открываем бак для заправки и слышим сильный свист — это значит, что внутри появился вакуум.

Увеличение расхода топлива может быть причиной забивания датчика абсорбера. Он путается с клапанами двигателя. Однако, это не всегда именно их причина — иногда сама банка с активированным углем забивается.

В таком случае нужно заменить банку или разобрать и очистить ее. Нужно просушить полость адсорбера, чтобы газы свободно проходили.

Проявление Неисправностей

Если ваш автомобиль проявляет симптомы сбоев, необходимо проверить клапан и, при необходимости, заменить его, так как это не будет слишком дорого. Также можно подключиться к полости для ее активации.

Удаление Клапана Адсорбера

Некоторые автомобилисты пренебрегают экологическими стандартами и предпочитают удалять клапан адсорбера с целью ускорения машины, уменьшения расхода топлива и повышения производительности. Однако, возможно ли это и будет ли от этого плохо для автомобиля?

Преимущества функциональной системы

Следует понимать, что исправная система никак не влияет на работу двигателя, а даже немного экономит топливо. Ведь пар, оставшийся в магистрали, в конечном итоге сжигается в двигателе, поэтому ожидать огромной экономии не стоит, а вот несколько километров езды выиграть можно.

Его, конечно, можно убрать, но автомобиль останется равнодушным. Более того, он станет лучше, так как пар из бака не будет конденсироваться и очищаться, а уйдет прямо в атмосферу. Другими словами, вы убираете все баки и клапаны и обеспечиваете открытый доступ воздуха в бак.

Чип-тюнинг для снижения вредных выбросов

Для физического снижения вредных выбросов автомобиля фильтр карбюратора ВАЗа крепится к шлангу-сепаратору. Шланг от клапана адсорбера перекрывается, и двигатель перестраивается (чип-тюнинг), иначе появится ошибка — и все!

Однако у этого способа есть недостатки:

1. В салоне часто пахнет бензином, так как испарения обычно попадают в него.

Последствия Отключения Банки Изолятора

Токсичные легкие углеводороды будут присутствовать в атмосфере, а запах бензина, хотя это не доказано, будет достаточно стойким. Выгоды от отключения банки изолятора: освобождается место в подкапотном пространстве для стабильной работы двигателя, а также не нужно будет расходовать деньги на установку нового адсорбера и его клапана.